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時(shí)隔16年鋼鐵出口再設(shè)“許可關(guān)”，板塊股價(jià)應(yīng)聲漲了。

鋼鐵板塊短線拉升，太鋼不銹漲停，撫順特鋼、久立特材、酒鋼宏興、鄂爾多斯、中信特鋼等跟漲。

11月10日，泰國(guó)反傾銷反補(bǔ)貼分委會(huì)發(fā)布公告，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的冷軋不銹鋼卷材、片材和帶材作出第二次反傾銷日落復(fù)審肯定性終裁，決定繼續(xù)對(duì)中國(guó)涉案產(chǎn)品基于到岸價(jià)（CIF）維持現(xiàn)行稅率不變，征收為期5年的反傾銷稅，其中生產(chǎn)商/出口商寧波寶新不銹鋼有限公司的反傾銷稅為8.5%、中國(guó)其他生產(chǎn)商/出口商反傾銷稅為33.32%，以下生產(chǎn)商/出口商不征稅：山西太鋼不銹鋼股份有限公司、天津太鋼天管不銹鋼有限公司、?廣東太鋼不銹鋼加工配送有限公司、山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司。

2025年10月31日，太鋼不銹(000825.SZ)發(fā)布2025年三季報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為680.04億元，同比較去年同期下降9.67%，歸母凈利潤(rùn)為5.68億元。

太鋼不銹2025年三季度歸母凈利潤(rùn)為1.75億元，同比增加125.25%。

太鋼不銹2025年上半年總營(yíng)收同比下降7.54%，扣非歸母凈利潤(rùn)扭虧為盈。

近日，山西開(kāi)行首趟進(jìn)口鉻鐵中歐（亞）回程班列，該班列是華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)聯(lián)合太鋼集團(tuán)精準(zhǔn)對(duì)接中亞礦產(chǎn)資源富集區(qū)與省內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)集群的重要舉措，標(biāo)志著山西多元化國(guó)際物流通道體系加速成型。

2025年4月28日，太鋼不銹(000825.SZ)發(fā)布2025年一季報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為233.10億元，同比較去年同期下降4.71%，歸母凈利潤(rùn)為1.88億元，同比較去年同期上漲5506.92%。

2025年4月28日，太鋼不銹(000825.SZ)發(fā)布2024年年報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為1003.79億元，同比較去年同期下降4.96%，歸母凈利潤(rùn)為-9.81億元。

今年以來(lái)，太鋼專用鐵路連續(xù)發(fā)生“1·18”、“1·22”兩起鐵路交通一般事故。2月28日，西安鐵路監(jiān)督管理局根據(jù)《鐵路安全生產(chǎn)約談實(shí)施辦法（試行）》有關(guān)規(guī)定，聯(lián)合太原鐵路安全監(jiān)督管理辦公室依法約談了事故責(zé)任單位山西太鋼不銹鋼股份有限公司。被約談單位從思想認(rèn)識(shí)、管理制度和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行三個(gè)層面進(jìn)行深刻分析，并制定了下一整改措施。西安鐵路監(jiān)督管理局要求被約談單位持續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，多措并舉切實(shí)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，從根本上消除事故隱患；認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，深刻剖析公司鐵路安全管理深層次問(wèn)題，堅(jiān)決避免同類問(wèn)題再次發(fā)生；強(qiáng)化政治自覺(jué)和責(zé)任自覺(jué)，緊盯重點(diǎn)關(guān)鍵，狠抓安全防范措施落實(shí)，為全國(guó)兩會(huì)勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。

10家虧損鋼企總虧損額預(yù)計(jì)超過(guò)77億元。

5月17日，韓國(guó)企劃財(cái)政部發(fā)布公告稱，應(yīng)韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)公司于2024年3月13日提交的申請(qǐng)，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)大陸、印度尼西亞和臺(tái)灣地區(qū)的厚度小于等于8毫米的不銹鋼板卷啟動(dòng)反傾銷第一次日落復(fù)審調(diào)查，中國(guó)大陸企業(yè)山西太鋼不銹鋼股份有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)、鞍鋼聯(lián)眾(廣州)不銹鋼有限公司涉案，本案傾銷調(diào)查期預(yù)計(jì)為2023年1月1日～2023年12月31日，損害調(diào)查期預(yù)計(jì)為2020年1月1日～2023年12月31日。除另行延期（最長(zhǎng)四個(gè)月）外，終裁結(jié)果將于六個(gè)月內(nèi)作出。

預(yù)計(jì)2023年凈虧損9億元-12.5億元，上年同期盈利1.54億元，同比盈轉(zhuǎn)虧。2023年受鋼材供需兩端擠壓影響，產(chǎn)品價(jià)格跌幅大于原料價(jià)格跌幅，部分不銹鋼原料價(jià)格上漲，擠壓鋼材盈利水平大幅下降，公司2023年出現(xiàn)虧損。

近日，中國(guó)寶武太鋼集團(tuán)首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付，該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后，再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用，進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域，推動(dòng)了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級(jí)。