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儲能
國內(nèi)新型儲能裝機首破10 GW,鋰離子電池占主導

2022年新增投運的新型儲能項目裝機6.9 GW,同比增長超1.8倍。

6大充換電產(chǎn)業(yè)鏈“小而美”企業(yè),誰能分到萬億賽道一杯羹?

未來,電動汽車將取代燃油車,以充電站為核心,在充電樁制造、充電樁運營、光儲充一體化、虛擬電廠等充換電產(chǎn)業(yè)上下游,也將釋放巨大市場機遇,帶動一大批企業(yè)高速增長。

儲能零部件憑什么跑贏新能源六大賽道?

2022年,股票市場,新能源六大賽道集體回落。儲能變流器逆勢大幅上漲,不斷創(chuàng)出股價新高。

“儲能+”的N種模式應用,未來5年有望超過700%增幅?

“儲能+”的N種模式深化應用場景,為眾多技術的發(fā)展提供沃土,強大的造血能力源源不斷為產(chǎn)業(yè)注入活力。

2023,紛繁的儲能大賽道投什么?日本靠這一招獨步天下50年

萬億儲能大賽道,紛繁復雜。找到一種分析問題的方法,遠比找到一個投資機會更重要。

新能源賽道有哪些新趨勢?鐘寶申、劉漢元等七位大佬這樣看 | 界面預言家?

光伏價格將回歸理性、海上風電將成為重中之重、儲能市場將長期上升、車企對鈉電池將抱有較高期待。

儲能火熱,73家企業(yè)入局、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈“大擴產(chǎn)”

2022年第四季度73家鋰電池企業(yè)投資擴產(chǎn)項目多達82個,投資金額累計超4167.36億元。

光伏、儲能板塊掀起漲停潮,超九成股票都漲了

預計光伏和儲能裝機均將在明年迎來增長。

投資83億,中國首個超大容量變速抽水蓄能工程開工

今年以來,中國變速抽水蓄能技術研發(fā)大幅提速。該技術調(diào)節(jié)范圍更廣、調(diào)節(jié)能力更強。

目標長時儲能,“儲能界新黑馬”液流電池會主導未來嗎?

為什么長時儲能需要嘗試別的技術?原來的鋰電池不可以嗎?