儲能
國內(nèi)電池儲能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品良莠不齊，對大容量電池儲能系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行帶來新的安全可靠性挑戰(zhàn)。
2030年前風(fēng)光裝機(jī)需增長3倍、電池產(chǎn)量增29倍，電動汽車產(chǎn)量增11倍。
派能科技半年內(nèi)市值縮水約48%。
種種因素疊加之下，2023年大概率又將是國內(nèi)電化學(xué)儲能繼續(xù)高速增長的一年。
儲能多環(huán)節(jié)集中度不高，行業(yè)格局尚未確定，是企業(yè)做大做強(qiáng)的良好時(shí)機(jī)。作為產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈最高的電池?zé)o疑是有力的競爭者。
超9成業(yè)績預(yù)喜，儲能變流器哪家強(qiáng)？
目前國內(nèi)配置儲能積極性最高的是新能源發(fā)電側(cè)和工商業(yè)用戶側(cè)。
因四季度計(jì)提年終獎(jiǎng)等費(fèi)用，以及疫情物流影響部分出貨無法確認(rèn)收入，昱能科技去年業(yè)績略低于市場預(yù)期。
到2025年，能源電子產(chǎn)業(yè)將有效支撐新能源大規(guī)模應(yīng)用，成為推動能源革命的重要力量。
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