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快遞業(yè)
上??爝f小哥已忙完“最閑”雙11

11月11日當天處理的快件量更是比去年同期下滑約20%,少了1.44億件。

快遞只剩漲價一條路

壓力轉(zhuǎn)嫁,只能漲價。

雙十一的快遞員:每天睡4個小時,多掙5000元

“沒有雙11,多好?!?/p>

快遞行業(yè)開始進村了

圓通快遞,申通快遞等都開始轟轟烈烈的將業(yè)務拓展到了農(nóng)村市場,然而,他們能夠成功嗎?

快遞景氣度回升,韻達股份業(yè)績獨降

韻達股份業(yè)績遇冷的背后是業(yè)務完成量和毛利率下滑。

順豐陣痛

前三季度凈利潤暴漲,但股價縮水六成,快遞巨頭順豐怎么了?

極兔的錯位競爭失效

低價策略失效,極兔加速圈地。

送貨上門,物流攻堅最后一公里

C端的籌碼,在B端兌現(xiàn)。

順豐控股還能打價格戰(zhàn)嗎?

通達系何去何從?

雙11還沒到,快遞已經(jīng)漲價了

快遞業(yè)的競爭焦點變了?