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快遞業(yè)
丟失的“順豐快遞”

保價賠付亂象對于快遞行業(yè)來說無疑是亟需解決的難題。

今年順豐三通一達“吃肉”,快遞員湯都沒喝上?

快遞價格廝殺,快遞員為何成了真正受害者?

A股快遞公司半年報透視:營收利潤普增,德邦韻達掉隊

2022年上半年,A股上市的5家快遞公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入2077億元,同比增長36.7%。

吃下百世300天,極兔“拼系”帽子難摘

歸來還是“拼系”。

菜鳥給四通一達挖了一堆驛站的“坑”

曾經讓快遞不再上門的菜鳥,竟然自己開始送貨上門了。

A股快遞公司7月回穩(wěn):單票收入普漲,申通快遞營收增速領跑

申通7月營收與業(yè)務量增速均拔得頭籌。

我,開了五年快遞站,現(xiàn)在還沒回本

還想去開快遞站?我做了5年到現(xiàn)在1分沒賺。

外賣當作快遞用?為什么現(xiàn)在外賣市場比快遞電商還要紅火?

市場的競爭已經逐漸從電商的同質化競爭向多元化的跨次元競爭轉化。