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OPPO造車，車機系統(tǒng)起步。

2019年就顯露造車野心的陳明永，去年底稱只有未來十年現(xiàn)有選手都造不好車時，OPPO才會造車。

在輿論高地上發(fā)車的OPPO，也趕不上生態(tài)建設(shè)的大船。

折疊屏手機集中上線，這次誰能笑到最后？

喊了幾年的高端化，越來越尷尬了。

迷茫又混亂。

智能手機已經(jīng)飽和。

手機錢包的流量神話，架不住信任感的流失。

產(chǎn)品力持續(xù)流于表面，OPPO很可能會成為下一個魅族。

此前作為國產(chǎn)手機必爭之地的印度市場，已經(jīng)發(fā)生了變化。