新能源
前十個月，比亞迪、一汽解放、北汽藍谷累計產(chǎn)銷量同比增幅居前。
11月17日，電池級碳酸鋰最新報價14.7萬元/噸，創(chuàng)出了兩年新低。
在BIPV板塊，森特股份與光伏龍頭隆基綠能一直有著深度合作，該公司今年以來盈利能力承壓。
電池50ETF(159796)上漲0.49%，最新價報0.62元，盤中成交額已達2354.83萬元，暫居可比ETF1/4，換手率2.38%。
今年以來，愛旭股份大舉進軍歐洲市場，與Maxeon存在競爭。
科創(chuàng)100ETF(588190)早盤回調(diào)1.42%，報1.039元，成交額達1.59億元，市場資金持續(xù)關注，委比超10%，買盤強勢，換手率超5%，市場交投活躍。
“各個環(huán)節(jié)企業(yè)應多增加對彼此的支持，相互有所差異、側重?！?/p>
“最終每家企業(yè)會轉向IBC技術的制造和銷售?！?/p>
平臺化雖然向來是滾雪球利器，但對充電樁這種復雜的線下產(chǎn)業(yè)來說，這杯“美酒”，也容易傷人醉人。
理想破4萬，小鵬破2萬。
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