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法拉第未來
汽車早報(bào)|比亞迪榮耀版車型要實(shí)現(xiàn)“電比油低”寶馬確認(rèn)發(fā)生數(shù)據(jù)泄露事件

證監(jiān)會(huì)發(fā)布路特斯境外發(fā)行上市備案通知書;高合汽車宣布停工停產(chǎn)6個(gè)月。

汽車早報(bào)|馬斯克回應(yīng)比亞迪超越特斯拉 中國供應(yīng)商赴美考察法拉第未來

初步預(yù)估2023年12月乘用車市場(chǎng)零售236.1萬輛;韓國五大汽車制造商全球銷量連續(xù)三年突破700萬輛。

法拉第未來再次收到退市警告,最新市值僅有3000多萬美元

去年10月,F(xiàn)F也因公司股價(jià)連續(xù)30個(gè)交易日低于1美元而收到退市警告。

汽車早報(bào)|上海繼續(xù)對(duì)購買新能源車給予免費(fèi)專用牌照額度支持 阿里巴巴減持部分小鵬汽車股權(quán)

蔚來獲造車資質(zhì)公司經(jīng)營范圍新增集成電路芯片設(shè)計(jì);奇瑞旗下瑞丞基金等出資10億元成立汽車產(chǎn)業(yè)基金

汽車早報(bào)|理想汽車就測(cè)試車違規(guī)變道致歉 法拉第未來計(jì)劃在阿布扎比建立區(qū)域總部

特斯拉中國11月批發(fā)銷量同比下降17.8%至8.24萬輛;廣汽埃安正式進(jìn)軍柬埔寨市場(chǎng)

法拉第未來又暴跌97%,市值僅剩3261萬美元,賈躍亭“窮途末路”

賈躍亭稱,對(duì)沒有給所有股東和投資人帶來應(yīng)有的價(jià)值回報(bào)深感慚愧。

汽車早報(bào)|小米汽車尚未完全解決生產(chǎn)資質(zhì) 法拉第未來計(jì)劃在中東發(fā)布下一步戰(zhàn)略

雷諾首席執(zhí)行官計(jì)劃出售日產(chǎn)汽車股份以籌資發(fā)展計(jì)劃;Cruise任命新首席行政官并展開安全評(píng)估

造車9年交付7輛新車,法拉第未來三季度首次創(chuàng)收后仍虧損近8000萬美元

10月底,法拉第未來宣布公司后續(xù)交付將提速,計(jì)劃于11月交付5輛新車,并從當(dāng)月最后一周起交付量增至每周2輛。

汽車人事|寶馬集團(tuán)董事長齊普策任期延長至2026年 法拉第未來宣布多項(xiàng)人事任命

保時(shí)捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官;大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門換帥。