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財(cái)報(bào)
押注元宇宙之后,映客迎首虧財(cái)年

去年?duì)I收63.19億元,同比下降31.1%。

快遞公司2月經(jīng)營數(shù)據(jù):順豐業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入環(huán)比雙降,韻達(dá)單票收入同比改善

2023年2月快遞業(yè)務(wù)量完成91.8億件,同比增長32.8%;郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)量完成23.9億件,同比增長11.8%。

六大航空公司2月經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):春秋航空客座率居首,旅客周轉(zhuǎn)率普升

旅客周轉(zhuǎn)率方面,2023年2月,南方航空的收入客公里居首。增幅方面,6家航空公司收入客公里同比均在上升。

零售美團(tuán)的估值框架在切換中

隨著抖音為代表的新對手殺入,行業(yè)將陷入零和博弈,恐進(jìn)一步攤薄美團(tuán)的價(jià)值。

小鵬汽車,再次需要何小鵬“豪賭”

如今,小鵬汽車深陷低谷,再次需要何小鵬成為企業(yè)的靈魂,站出來主導(dǎo)大局。

凈虧損8890萬,青蛙王子前任母公司深陷“泥潭”

與青蛙王子離別后一年,未來發(fā)展控股未能走出連年持續(xù)虧損的“怪圈”。