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財(cái)報(bào)
知乎季報(bào)圖解:營(yíng)收11億同比增9%,凈虧損收窄53%

知乎2022年第四季凈虧1.8億(2600萬美元),較2021年同期收窄53.2%。

賣一輛虧1.5萬,理想汽車去年虧損超20億

盡管雙重上市后擴(kuò)充資金儲(chǔ)備,但越來越多的造車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,愈演愈烈的細(xì)分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),似乎都在縮短理想“上新”的時(shí)間窗口。

賺錢難:一文讀懂蔚小理的2023

蔚小理的“賽事”進(jìn)行到現(xiàn)在,都發(fā)生了哪些格局上的變化。

業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪?,李寧如何?shí)現(xiàn)“快跑”?

寧2022年?duì)I收達(dá)258.03億元,較2021年上升14.3%,但未達(dá)市場(chǎng)預(yù)估的264.6億元。

數(shù)解零跑年報(bào):為了銷量,零跑拼了

零跑對(duì)于銷量的迫切,在財(cái)報(bào)中能找到一些原因。

從保守到激進(jìn),星巴克被迫謀變

未來3年,要每9小時(shí)開一家新店的星巴克,會(huì)不會(huì)太冒進(jìn)了?

李寧,減脂期的“肌肉型企業(yè)”

當(dāng)國(guó)潮的紅利在一眾國(guó)產(chǎn)品牌中攤薄稀釋,李寧還有新故事嗎?

長(zhǎng)跑十年終盈利,值得荔枝高興嗎?

增長(zhǎng)乏力,競(jìng)爭(zhēng)加劇。

“斗”敗諸多對(duì)手,斗魚卻難逃用戶流失

降本增效的同時(shí),斗魚在用戶運(yùn)營(yíng)方面的關(guān)聯(lián)指標(biāo)的表現(xiàn)卻不容樂觀。去年第四季度斗魚的月活為5740萬,同比下降8%,該季度斗魚的平均付費(fèi)用戶也流失三成左右。