廣州
廣州集成電路制造近年來實現(xiàn)了從0到1的跨越，但形成集群尚需時日。
“現(xiàn)在車間也在增加人形機器人的‘人手’，讓它們裝配出更多的自己?！?/p>
首次實現(xiàn)全年調(diào)整后盈利，億航智能將擴產(chǎn)提上進(jìn)程。
游戲賽道會是圖森未來的“未來”嗎？
面對其他城市在新能源汽車、人工智能賽道的發(fā)展勢頭，廣州的危機感愈發(fā)明顯。
深圳都市圈的深圳、東莞、惠州包攬GDP增速前三名，廣州都市圈的廣州、佛山拖了全省后腿。
在哪些領(lǐng)域?qū)ふ夜I(yè)增長動力？
不跟大廠比拼硬件，通過用戶洞察和功能設(shè)計構(gòu)筑護城河。
為全國首家開展卡車編隊無人化測試企業(yè)。
“賣身”廣州國資，孚能科技連年虧損待解。
 |
|
