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寧德時(shí)代
寧德時(shí)代,拒絕幕后

寧德時(shí)代作為一個(gè) B 端大佬,為何要建立在大眾消費(fèi)者層賣的認(rèn)知?

寧德時(shí)代匈牙利電池再制造中心將在2026年建成

寧德時(shí)代正加速推進(jìn)歐洲地區(qū)電池回收業(yè)務(wù)。

加碼固態(tài)電池,寧德時(shí)代想繼續(xù)當(dāng)“寧王”

10月,寧德時(shí)代市場份額創(chuàng)年內(nèi)新低。

汽車早報(bào) | 比亞迪即將確定墨西哥工廠選址 奧迪停止為比利時(shí)布魯塞爾工廠尋找買家

汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)表示歐洲電動(dòng)汽車市場前景進(jìn)一步惡化;賽力斯前三季度合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利5億元。

估值超300億元的阿維塔明確上市時(shí)間表

阿維塔正在進(jìn)行C輪融資,目標(biāo)募資額達(dá)到100億元,投后估值將超過300億元。

索賠超10億,中創(chuàng)新航起訴寧德時(shí)代專利侵權(quán)

寧德時(shí)代此前已針對中創(chuàng)新航提起六項(xiàng)專利訴訟,索賠總額超7億。

歐洲怎么就造不出“好電池”

Northvolt現(xiàn)在的困境,其實(shí)可能要從整個(gè)歐洲產(chǎn)業(yè)鏈上找原因。

為出售做準(zhǔn)備,一道新能部分股權(quán)被轉(zhuǎn)讓給實(shí)控人

一道新能的買家仍是謎。永福股份稱,最終收購方的相關(guān)信息涉及商業(yè)秘密