動(dòng)力電池
“電池回收將發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?/p>
2022第一季度，10家動(dòng)力電池上市公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收834.29億元，同比增長(zhǎng)104.6%
從PPT到下地實(shí)踐，寧德時(shí)代開戰(zhàn)換電。
LG新能源與寧德時(shí)代的“龍虎斗”仍將持續(xù)。
在新能源汽車市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，動(dòng)力電池供應(yīng)不足的問題一直困擾著車企。
舊電池回收，能成為一門好生意嗎？
寧德時(shí)代的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)加速縮小。
持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)的情況下，欣旺達(dá)能否在動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的突破，則有待觀察。
裝車量仍位居國(guó)內(nèi)一位，但市場(chǎng)份額下滑至38.28%。
未來電池行業(yè)有望進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，最先可能發(fā)生的變局，就是二線廠商集體圍剿寧德時(shí)代和比亞迪電池市占率。
 |
|
