江淮汽車(chē)
江淮的基本面，與牛股“八竿子打不著”。
淪落至“代工廠”的四線車(chē)企，該如何走出新天地？
2022年上半年，國(guó)內(nèi)車(chē)市整體陷入低潮。銷(xiāo)量下降、凈利減少或者虧損是大多車(chē)企這半年的常態(tài)。
江淮汽車(chē)還能找到“救命稻草”嗎？
聯(lián)手新舊造車(chē)勢(shì)力，能否扭轉(zhuǎn)扣非凈利5年連虧的窘境？
前景雖然廣闊，道路卻難免曲折。
前有大眾，后有蔚來(lái)，江淮汽車(chē)賺錢(qián)仍很難。
抱緊大眾“大腿”的江淮汽車(chē)能“上岸”嗎？
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