Stellantis
Model Y基本款售價低于美國新車平均售價
風汽車集團原黨委副書記黃偉出任哈電集團總經(jīng)理、黨委副書記
機構調(diào)查顯示，100名投資者中，92%的人認為傳統(tǒng)汽車制造商無法在成本上與特斯拉匹敵。
奇瑞華為智選車EH3預計今年四季度發(fā)布 特斯拉潮州事故鑒定結果已出
SK On稱福特電動皮卡起火是罕見事件
乘聯(lián)會崔東樹：建議汽車保有量低于400萬的城市放開限購。
Stellantis集團品牌均位居倒數(shù)，Model 3因超充網(wǎng)絡重回榜單推薦車型
但也僅保證了他們的存續(xù)，合資品牌的未來和車型銷量，不包括在協(xié)議之內(nèi)
速騰聚創(chuàng)獲豐田旗下多款車型量產(chǎn)定點，國產(chǎn)激光雷達首次進入豐田供應鏈體系
“能在車上玩游戲對我們非常重要”、“關了工廠才能造新車”、“軟件也能減少碳排放”，在剛剛閉幕的CES2023展會上，汽車高管們的表態(tài)，其精彩程度完全不亞于他們發(fā)布的新產(chǎn)品
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