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碳中和
雙碳晚報(bào) | 殼牌全球最大電動(dòng)汽車(chē)充電站在深圳開(kāi)業(yè) 陜西省首個(gè)碳普惠平臺(tái)正式上線

國(guó)內(nèi)光伏年新增裝機(jī)首次超億千瓦;寧德時(shí)代獲西澳大利亞電池項(xiàng)目;隆基綠能擬39億元投建銅川HPBCpro電池項(xiàng)目。

殼牌取消1億美元碳匯年投資計(jì)劃,中國(guó)區(qū)項(xiàng)目曾遭質(zhì)疑

受輿論影響,碳抵消的市場(chǎng)空間暫時(shí)縮小,或是殼牌作出決策的重要原因。

【對(duì)話】中國(guó)綠證時(shí)代來(lái)了,意味著什么?

1044號(hào)文充滿了博弈,包括各部門(mén)間的,以及國(guó)內(nèi)國(guó)外機(jī)構(gòu)的博弈。

國(guó)家氣候中心原副主任呂學(xué)都:氣候投融資還未做到“把綠水青山變成金山銀山”

氣候效益難以資產(chǎn)化,是目前較大的問(wèn)題。

雙碳晚報(bào) | 國(guó)家能源局局長(zhǎng)倡議提高各領(lǐng)域生產(chǎn)低碳水平 阿特斯董事長(zhǎng)稱(chēng)光伏已成為碳中和主力能源

中國(guó)最深地?zé)峥铺骄_(kāi)鉆,歐盟氣候監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)稱(chēng)地球經(jīng)歷了有記錄以來(lái)最熱的三個(gè)月,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)表示非洲有潛力成為世界可再生能源領(lǐng)導(dǎo)者。

服貿(mào)會(huì)上碳中和議題引關(guān)注,這些大咖商議如何建設(shè)綠色亞洲

亞洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,對(duì)于全球減排降碳具有突出的重要意義。

亞馬遜、中通快遞、天合光能等百家企業(yè)被除名,是怎么回事?

新規(guī)出臺(tái)前,大型企業(yè)僅完成第一步并通過(guò)SBTi的盡職調(diào)查,即能在SBTi官網(wǎng)被標(biāo)記為“已承諾”,這成了它們尋找可靠背書(shū)的一大捷徑。

翻番式增長(zhǎng)!國(guó)內(nèi)綠電綠證交易受熱捧

綠證新政出臺(tái)后,每張平價(jià)綠證價(jià)格下降了9-10元。

大單拉動(dòng)還是需求驅(qū)動(dòng),為何中國(guó)碳價(jià)創(chuàng)出新高?| 碳討

無(wú)論何種因素驅(qū)動(dòng),全國(guó)碳市場(chǎng)仍長(zhǎng)期有流動(dòng)性難題待解。