小米汽車
制造新能源汽車會讓小米成為一家更完整的科技公司，但從生產(chǎn)到交付的每個環(huán)節(jié)都充滿挑戰(zhàn)。
小米汽車要來了，可精彩才剛剛開始。
大家關(guān)心小米賣得貴不貴，雷軍在乎走得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)。
年輕人的第一輛車，不是小米造。
在行業(yè)高額研發(fā)特性疊加性價比趨勢下，自動駕駛服務(wù)商陷入賣的越多、虧的越多的漩渦，而這也將成為2024年需要解決的關(guān)鍵命題。
旗下4只基金齊上陣，8年投資60余起。
這波“切磋”你站誰？
小米SU7亮相，保時捷沉默了。
句句不提錢，句句都是錢。
廣汽埃安第100萬輛整車下線；日產(chǎn)汽車11月全球銷量28.23萬輛
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