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小米汽車
自動駕駛:2023風雨兼程,2024仍在路上

在行業(yè)高額研發(fā)特性疊加性價比趨勢下,自動駕駛服務商陷入賣的越多、虧的越多的漩渦,而這也將成為2024年需要解決的關鍵命題。

投資開路,雷軍拼出造車版圖

旗下4只基金齊上陣,8年投資60余起。

小米汽車,恐怕得要30萬

小米SU7亮相,保時捷沉默了。

雷軍100億造車,有多少米粉高攀得起?

句句不提錢,句句都是錢。

汽車早報|小米汽車官網(wǎng)正式上線 問界M9累計大定超過2萬輛

廣汽埃安第100萬輛整車下線;日產(chǎn)汽車11月全球銷量28.23萬輛

小米汽車,能拿下年輕人嗎?

雷軍準備給汽車圈一點小小的震撼。

雷軍造電車,首戰(zhàn)定生死

在即將到來的2024年,小米汽車僅靠外形是不足以站穩(wěn)腳跟的。

小米汽車首場發(fā)布會劃重點,雷軍三個小時都講了什么?

對于價格,雷軍仍沒有透露,但9萬9、14萬9是不可能的。

小米汽車技術發(fā)布會前兩小時,官方發(fā)布首批SU7實拍照

這款新車定位為中大型純電動轎車,采用了引人注目的海灣藍車身顏色。