高昂的研發(fā)支出已經(jīng)成為各汽車品牌常態(tài)。
劉嘉欣LJX · 11/20 23:32
候選者需要至少有三年新能源銷售經(jīng)驗。
劉嘉欣LJX 楊詩涵 · 11/18 17:17
實力決定下限,賽道決定上限。
鋅刻度 · 11/17 16:45
小米汽車,終于邁出了關(guān)鍵的一步。
侃見財經(jīng) · 11/17 09:47
小米汽車一出生即將陷入價格戰(zhàn)的泥淖,它的相對優(yōu)勢則在于,當(dāng)前市場上的諸多玩家已在價格戰(zhàn)中疲憊不堪。小米汽車在定價策略上,資金儲備上有后發(fā)優(yōu)勢。
智駕時代 · 11/16 11:11
雷諾首席執(zhí)行官計劃出售日產(chǎn)汽車股份以籌資發(fā)展計劃;Cruise任命新首席行政官并展開安全評估
劉澤然 · 11/16 08:28
小米汽車已獲得發(fā)改委的電動汽車生產(chǎn)申請批準,隨著工信部新車公告的發(fā)布,小米汽車已經(jīng)克服了大部分障礙,僅剩下時間上的挑戰(zhàn)。
劉澤然 · 11/15 16:53
小米汽車于10月開始接洽北汽藍谷和華晨汽車,就生產(chǎn)等事項進行合作談判。
楊詩涵 · 11/08 17:33
一起期待明年小米汽車的問世。
龔進輝 · 11/06 10:10
小米集團戰(zhàn)略正式升級為“人車家全生態(tài)”,無疑是凸顯了小米汽車未來的重要地位。
劉澤然 · 10/27 11:27