哪吒汽車(chē)
寶馬集團(tuán)將在24個(gè)月內(nèi)推出至少6款車(chē)型；現(xiàn)代汽車(chē)將在韓投資63.1萬(wàn)億韓元用于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與研發(fā)
數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，比亞迪新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷量34.64萬(wàn)輛，為上榜榜單中唯一累計(jì)銷量破10萬(wàn)輛的汽車(chē)公司；哪吒則共計(jì)交付新車(chē)1.6萬(wàn)輛，其中2月銷量破萬(wàn)，同比增長(zhǎng)41.5%。
哪吒的高端化還未完成，反倒先失去了低端。
要想實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)，哪吒汽車(chē)接下來(lái)平均月銷要超過(guò)2.6萬(wàn)輛。
哪吒汽車(chē)的銷量數(shù)據(jù)有注水的嫌疑？
透過(guò)廣州車(chē)展，看2023年新趨勢(shì)。
哪吒成為了繼蔚來(lái)汽車(chē)之后，又一家加入垂直整合供應(yīng)鏈模式的新勢(shì)力品牌。
是魔是仙，待后市來(lái)驗(yàn)。
這是一個(gè)“贏家通吃”屬性鮮明的產(chǎn)業(yè)，未來(lái)必定會(huì)有大把企業(yè)離場(chǎng)。
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