問界
問界M9此前預(yù)售價(jià)格為50萬至60萬元，盲訂已經(jīng)突破3萬輛。
小米汽車已獲得發(fā)改委的電動(dòng)汽車生產(chǎn)申請批準(zhǔn)，隨著工信部新車公告的發(fā)布，小米汽車已經(jīng)克服了大部分障礙，僅剩下時(shí)間上的挑戰(zhàn)。
增程式化身賺錢利器。
端SUV這一市場，問界M9能吃到多少？
理想汽車首破4萬、小鵬汽車首破2萬，問界新M7上市以來的首個(gè)完整交付月獲得破萬的成績。
小米集團(tuán)戰(zhàn)略正式升級為“人車家全生態(tài)”，無疑是凸顯了小米汽車未來的重要地位。
華為否認(rèn)全面接管問界銷售體系；美國汽車工人聯(lián)合會已與福特汽車達(dá)成初步協(xié)議。
談輸贏還太早。
誰撐起了問界的銷量?問界新M7打響第一槍之后，華為的造車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)逆襲了嗎？
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