電動(dòng)汽車
現(xiàn)在來談?wù)搰鴥?nèi)上半年新能源表現(xiàn)以及下半年的趨勢，還為時(shí)尚早。
面對困境，蔚來自然要發(fā)力破局。
或許如果蔚來能夠摘掉oldmoney的帽子和驕傲，真正把用戶和員工當(dāng)成與自己平等的“人”，那么蔚來擺脫危機(jī)的速度很可能會(huì)進(jìn)一步加快。
無論是在市場保有量、口碑以及售后服務(wù)方面，元寶都有著很長的路要走。
鋰礦賣出20億天價(jià)，礦石拍賣也屢創(chuàng)新高。
油車開不起、電車等不起，混動(dòng)車上位了？
比亞迪任需要盡快補(bǔ)齊短板。
蔚來還會(huì)繼續(xù)“失控”下去嗎？
有多家電動(dòng)汽車制造商近期發(fā)現(xiàn)，投資者最初對他們的熱情正在逐漸蒸發(fā)，最直接的表現(xiàn)就是其股價(jià)的大幅波動(dòng)。
每年還保持著數(shù)十億人民幣巨虧的情況下，蔚來汽車卻停止了增長。
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