新能源汽車
對于李一男來說，自游家的發(fā)布，本身就是意義。
All in新能源，吉利已經(jīng)沒有退路。
在新能源汽車領(lǐng)域，下沉市場將成為新的主戰(zhàn)場。
從1%到10%，基建數(shù)量將提高。
敞篷車會是五菱的新希望嗎？
除了賽力斯，還有哪家車企能吃到“含華量”的紅利？
按照目前的公布信息看，是很多公司都想涉足這個行業(yè)，但是本身沒有技術(shù)沉淀，甚至根本無關(guān)，也想進入，才出現(xiàn)了這樣滑稽的事情。
在主流剛需市場，新能源車所占比重仍然很小。
零跑成為繼小鵬、理想、蔚來之后，第四家登陸港股的新勢力車企。巧的是，這幾家掛牌首日也都遭遇了破發(fā)。
新能源汽車中控屏廣告的未來何去何從？
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