新能源汽車
新勢(shì)力不再新，傳統(tǒng)車企不只傳統(tǒng)。
除了眾多的造車新勢(shì)力，以及廣受關(guān)注的鋰礦、動(dòng)力電池環(huán)節(jié)，在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中，還有哪些環(huán)節(jié)值得關(guān)注呢？
行業(yè)現(xiàn)狀是，一方面消費(fèi)者喊貴，另一方面保險(xiǎn)公司也并不賺錢。
汽車產(chǎn)業(yè)的變革，意味著從上游開采到終端銷售的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都將得到重塑。
英大證券指出，隔膜是四大材料中格局最優(yōu)的賽道。
對(duì)于廠商來說，站在利益的角度割用戶韭菜真的有必要嗎？
新能源韭菜養(yǎng)成記。
比燒油便宜，比充電方便，比氫能安全，甲醇汽車潛力有多大？
對(duì)于身處燒錢階段的車企而言，扭虧為盈仍需如履薄冰、精打細(xì)算。
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