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硬核科技無法“刺痛”消費者。

哪吒汽車能否逆風翻盤？

傳統(tǒng)車企的那套營銷玩法，突然不行了。

該公司希望擴大與中國自主品牌的合作，將相關業(yè)務占比提升至70%。

“車圈”再較量。

在車展層出不窮的流量事件之后，對于車企而言也許是值得深思的。

屬于固態(tài)電池的時代到底何時到來？

國產(chǎn)新能源“圍毆”特斯拉。

輸了口碑后，智己汽車們或許愈發(fā)難以贏得市場。

含著金湯匙的極越為何掉隊了？