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機器人
深圳不懼“杭州六小龍”,但是時候自我反思了

深圳最大的競爭對手始終是北京和上海,不是杭州,但深圳應該借這次機會,拿杭州這面鏡子來照照自己,自我反思。

具身智能大潮下,機器人到底要不要做成人形?

人類創(chuàng)造機器人的時候,到底在創(chuàng)造什么?

激光雷達龍頭造人形機器人,潮汕老板也該著急了

激光雷達廠商的“不務正業(yè)”。

沖擊藍海市場,國產(chǎn)康復機器人如何打破同質(zhì)化?

正處于藍海市場,但有同質(zhì)化隱患。

人形機器人,千萬別走智能音箱的老路

人形機器人會重蹈覆轍嗎?

人形機器人,自動駕駛“老炮”創(chuàng)業(yè)第二站

老炮不死,創(chuàng)業(yè)不止。

2025,車企拼“造人”

人形機器人,可能是車企下一波翻盤的機會。

Model Y煥新版來襲,馬斯克又有新目標,量產(chǎn)10萬臺人形機器人

整體來看,Optimus的量產(chǎn)計劃與FSD的安全性突破,標志著特斯拉在人工智能、機器人以及自動駕駛領域?qū)兄卮筮M展。

人形機器人2024:不相信夢想,只相信落地

人形機器人,被AI推上臺的一年。