小米
雷軍：這是我們的三年之約。
米粉的第一輛車終于來(lái)了。
港股通互聯(lián)網(wǎng)ETF(513040)，場(chǎng)外聯(lián)接(A類：019313；C類：019314)；中概互聯(lián)網(wǎng)ETF(513050)，場(chǎng)外聯(lián)接(A類：006327；C類：006328)
2024年3月12日午后，港股互聯(lián)網(wǎng)板塊繼續(xù)狂飆，小米集團(tuán)現(xiàn)漲10.9%，今早小米方官宣，小米汽車定檔3月28日正式發(fā)布，二級(jí)市場(chǎng)大受提振?？焓譂q逾5%，騰訊控股、美團(tuán)均漲超3%。
小米汽車沒(méi)有定價(jià)權(quán)。
卷性價(jià)比和生態(tài)化，成為小米汽車能否取得優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。
中端機(jī)作為手機(jī)出貨量的基本盤(pán)，即將接棒旗艦產(chǎn)品，延續(xù)手機(jī)市場(chǎng)的激烈“戰(zhàn)況”。
小米不能失去性價(jià)比，就像西方不能失去耶路撒冷。
對(duì)盧偉冰的考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。
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