小米
激烈競爭環(huán)境下，贏家或許是撐到最后的有實力的車企，未來的行業(yè)格局或許會向幾家車企獨大方向發(fā)展。
雷軍看著比亞迪，滿眼都是十年前小米手機的影子。
小米合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰表示，小米澎湃OS全球可連接設(shè)備數(shù)已超8.23億，海外布局將進(jìn)一步加速。
等一等，或許是最好的選擇。
界面新聞23日獲悉，小米2月22日發(fā)布小米14 Ultra手機及?Redmi Book Pro 14 2024筆記本電腦，上述產(chǎn)品的屏幕均由TCL華星獨供，具有120Hz刷新率。此前雙方已合作量產(chǎn)小米13 Ultra、小米14系列。
從小米14 Ultra開始，小米的高端系列機型將更大程度從自家工廠走下流水線。?
小鵬飛行汽車將于2024年四季度開始預(yù)定；小米發(fā)布會前再辟謠汽車售價。
在手機圈，小米最引以為傲的是把行業(yè)價格給打了下來。現(xiàn)在到了汽車行業(yè)，友商有意無意間在對小米汽車的定價發(fā)難。
造車不是件容易的事，小米和華為都感受到了。
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