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小米
創(chuàng)米數(shù)聯(lián)之困:離不開(kāi)小米,又無(wú)法獨(dú)立

創(chuàng)米數(shù)聯(lián)扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)頹勢(shì)的困難程度不言而喻。

雷軍放言要進(jìn)世界前五,但小米真能造好汽車(chē)嗎?

小米宣布造車(chē)以來(lái)雖然聲勢(shì)浩大,但進(jìn)展卻并不順利。

雷軍為何不能從小米抽身

時(shí)機(jī)還不成熟。

純米困在電飯煲里

過(guò)度依賴小米,業(yè)績(jī)頹勢(shì)不減。

增幅放緩,這家公司IPO前夕遭小米低價(jià)拋股

半年時(shí)間內(nèi),鑫信騰已更新招股書(shū),并遭到創(chuàng)業(yè)板兩次問(wèn)詢。

雷軍摸著何小鵬過(guò)河

小鵬汽車(chē)確實(shí)值得雷軍“以史為鑒”,這么多年來(lái),小鵬汽車(chē)已經(jīng)栽過(guò)無(wú)數(shù)的坑。?

小米造車(chē),箭在弦上

無(wú)論業(yè)界有多少人建議小米放棄造車(chē),小米造車(chē)的這根箭已在弦上,不得不發(fā)。