小米
K.O自己還是K.O對手？
價格方面，小米還是選擇了較為符合其用戶心智的性價比路線。
小米進入新能源汽車的進度太遲了。
降速、失血，雷軍殘酷的最后一戰(zhàn)！
已交付的遇冷，未交付的折騰。
創(chuàng)業(yè)本身即為一場大戰(zhàn)，對雷軍而言，下一場戰(zhàn)爭雖已開始，上一場戰(zhàn)爭卻尚未結(jié)束。
畫餅易，吃餅難。
創(chuàng)米數(shù)聯(lián)扭轉(zhuǎn)業(yè)績頹勢的困難程度不言而喻。
小米宣布造車以來雖然聲勢浩大，但進展卻并不順利。
時機還不成熟。
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