汽車
留給小米汽車要解決的難題還有很多。
一夜之間，雷軍贏麻了。
前方盡是荊棘叢生。
在喊了多次高端定位后，小米汽車還是走上了雷軍最擅長的“性價比之路”。
今晚，小米汽車沖進了新能源車的暴風(fēng)眼。
從來沒有一家車企有過如此高的關(guān)注度。
在小米汽車舉行SU7發(fā)布會的驅(qū)動下，近日港股小米集團以及A股相關(guān)上市公司表現(xiàn)活躍，同時，電池作為新能源汽車的上游，也是迎來了反彈。
發(fā)布會當(dāng)晚下定就破萬。
卷配置和參數(shù)，一直都是小米擅長的事，小米汽車沒有忘本。
直指特斯拉Model 3的小米SU7能否搶占20-30萬元級轎車市場前排席位，有待考量。
 |
|
