汽車
小米汽車沒有定價權(quán)。
強者恒強，分化加劇。
“有牌可打，但不多?！?/p>
卷性價比和生態(tài)化，成為小米汽車能否取得優(yōu)勢的關(guān)鍵。
中國汽車出口賺回來外匯，拉動經(jīng)濟，功不可沒。
看誰在價格上更能“卷”。
沒錢絕不是蘋果放棄造車的真正原因，什么才是真正原因呢？
在新能源行業(yè)的整體發(fā)展之下，東北地區(qū)規(guī)模巨大的潛在新購以及換購群體，正在向真正的新能源車主轉(zhuǎn)化。
蘋果汽車項目的教訓(xùn)對所有跨界進入汽車行業(yè)的企業(yè)都有著深刻的警示意義
新能源汽車逐漸向好。
 |
|
