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汽車
小米最性感的故事結束了

前方盡是荊棘叢生。

雷軍“交卷”:小米汽車沒敢冒險

在喊了多次高端定位后,小米汽車還是走上了雷軍最擅長的“性價比之路”。

雷軍:我不想落伍,我最恨品牌溢價

今晚,小米汽車沖進了新能源車的暴風眼。

等待爆單,小米汽車上市前的“絕密24小時”

從來沒有一家車企有過如此高的關注度。

汽車新能源趨勢下,電池板塊或將迎來穩(wěn)定增長

在小米汽車舉行SU7發(fā)布會的驅動下,近日港股小米集團以及A股相關上市公司表現活躍,同時,電池作為新能源汽車的上游,也是迎來了反彈。

21.59萬元,小米汽車4分鐘大定破萬

發(fā)布會當晚下定就破萬。

21.59萬元起售,雷軍造車三年終于交卷

卷配置和參數,一直都是小米擅長的事,小米汽車沒有忘本。

小米SU7:逼宮前輩

直指特斯拉Model 3的小米SU7能否搶占20-30萬元級轎車市場前排席位,有待考量。

售價21.59至29.99萬:小米SU7車型市場定位及潛在銷售市場深度分析

小米SU7的市場前景充滿挑戰(zhàn),但也伴隨著巨大的機遇。

數讀小米汽車:瘋狂生長的兩年半

小米,你嘛時候是汽車第一?