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豐田
汽車早報(bào)|中國恒大與恒大汽車訂立買賣協(xié)議 特斯拉一季度在中國市場(chǎng)收入48.91億美元

寧德時(shí)代稱麒麟電池已量產(chǎn)交付極氪;華晨中國回應(yīng)“沈陽市政府可能收購公司股份”。

豐田“求變”:提速、多元、放權(quán)豐田中國

中國市場(chǎng)再度成為豐田最核心的戰(zhàn)略要地。

電動(dòng)車銷量4年漲到60倍,豐田汽車準(zhǔn)備“大象轉(zhuǎn)身”

“目前,汽車行業(yè)面臨生死攸關(guān)的考驗(yàn),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,我們希望跳出我們現(xiàn)有的概念?!?/p>

豐田承認(rèn)純電車型開發(fā)失敗,計(jì)劃在中國建立本地自循環(huán)研發(fā)體系

豐田汽車計(jì)劃2024年在中國市場(chǎng)推出兩款全新電動(dòng)車型,概念車將在上海車展發(fā)布。

新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,汽車供應(yīng)鏈正在發(fā)生一場(chǎng)變革

不單是生產(chǎn)零部件的種類、工廠產(chǎn)線,還包括所需的雇員、相關(guān)技能等都將發(fā)生變化。

豐田新社長(zhǎng)發(fā)布電動(dòng)化目標(biāo),2026年前推出10款純電汽車銷量達(dá)150萬輛

豐田2022年純電動(dòng)汽車的銷量?jī)H為2.4萬輛,與2026年目標(biāo)銷量差距60倍之多。

三大日系汽車品牌一季度在華銷量集體下滑,豐田日產(chǎn)之和不及比亞迪

三大日系品牌稱銷量下滑主要主要受補(bǔ)貼和零部件供應(yīng)影響。