京東
近幾年里，京東物流的方針變了。
德邦此前接觸了不少潛在收購者。
2021年，京東歸屬于普通股凈損失為36億元，而2020年全年的凈利潤為494億元。
決戰(zhàn)“大物流”時代？
作為曾經(jīng)的零擔(dān)之王，德邦這些年到底經(jīng)歷了什么？
主要圍繞未就業(yè)、再就業(yè)、游學(xué)、國際教育市場等四大領(lǐng)域。
9億用戶“抬轎”，但兩頭通吃還是很難。
紅藍(lán)cp的利與弊。
京東物流加速壯大。
小電科技回應(yīng)裁員：消息不屬實，在業(yè)務(wù)形態(tài)上有新的升級；羅永浩調(diào)侃“俞敏洪下崗人員做主播”？交個朋友：光看圖有誤解。
 |
|
