本田
技術(shù)人員稱(chēng)，該漏洞更大的危險(xiǎn)是難以追蹤并記錄非法解鎖信息。由于是利用系統(tǒng)漏洞進(jìn)行解鎖，因此非法解鎖信息不會(huì)在日志文件中被記錄，通過(guò)黑客手段解鎖車(chē)輛甚至無(wú)法被發(fā)現(xiàn)。
安凱客車(chē)：新能源車(chē)銷(xiāo)量占公司總銷(xiāo)量比重已超50%
競(jìng)爭(zhēng)力得到多維度完善的思域，能不能緩解目前銷(xiāo)量的下行壓力呢？
既在純電賽道博弈，又在混動(dòng)賽道混戰(zhàn)。
在電動(dòng)車(chē)漲價(jià)的趨勢(shì)下，走“低價(jià)”策略的廠商能否更加打動(dòng)消費(fèi)者？
寶馬、長(zhǎng)城旗下魏牌宣布漲價(jià)
雖然索尼在娛樂(lè)方面的收入和成就毋庸置疑，但是作為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的后來(lái)者，想要憑借這一附加內(nèi)容就來(lái)挑戰(zhàn)特斯拉等車(chē)企恐怕有難度。
日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)會(huì)因?yàn)椤巴庑小彼髂岬摹皵嚲帧?，在研發(fā)、制造、市場(chǎng)開(kāi)拓上出現(xiàn)面目一新的變化嗎？
游戲助力營(yíng)銷(xiāo)，“技術(shù)宅”本田有救了?
索尼和本田這兩家汽車(chē)本身就不是「非你不可」的關(guān)系，大概是你有這種想法，我也蠻感興趣，重點(diǎn)是沒(méi)有巨額投資，所以不妨一試。
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