本田
2024年MPV市場可能會再次創(chuàng)造銷售記錄，蜂擁而至的新車型也將進(jìn)一步提升該細(xì)分市場的競爭烈度。
東風(fēng)公司2023年累計出口汽車23.1萬輛；英特爾將推出新款車用AI芯片
排名前十跨國汽車制造商在中國市場普遍出現(xiàn)下滑，但其余包括美國市場在內(nèi)的多個地區(qū)均實現(xiàn)同比增長。
廣汽埃安第100萬輛整車下線；日產(chǎn)汽車11月全球銷量28.23萬輛
博世預(yù)計到2025年將在德國兩家工廠裁員1500人；發(fā)動機可能突然熄火，本田在日本召回113.8萬輛汽車。
特斯拉電動皮卡Cybertruck北美正式開啟交付；寧德時代滑板底盤新品明年三季度量產(chǎn)。
現(xiàn)代IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國；Cybertruck電動皮卡正運往北美特斯拉門店。
投資50億美元的計劃在不到一年半后正式作廢，通用受困于罷工影響；本田則質(zhì)疑商業(yè)可行性。
比亞迪電動汽車正式進(jìn)入匈牙利乘用車市場；江淮汽車擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)。
第11代雅閣在中國上市后反向并不熱烈。
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