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本田
騰勢(shì)D9超越別克GL8,新能源車型首次成為MPV市場(chǎng)銷冠

2024年MPV市場(chǎng)可能會(huì)再次創(chuàng)造銷售記錄,蜂擁而至的新車型也將進(jìn)一步提升該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度。

汽車早報(bào) | 吉利減持沃爾沃集團(tuán)近6.8億美元股份 寶馬百年工廠將專注生產(chǎn)純電汽車

東風(fēng)公司2023年累計(jì)出口汽車23.1萬輛;英特爾將推出新款車用AI芯片

豐田蟬聯(lián)2023年全球銷冠,比亞迪首次進(jìn)入前十

排名前十跨國汽車制造商在中國市場(chǎng)普遍出現(xiàn)下滑,但其余包括美國市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)均實(shí)現(xiàn)同比增長。

汽車早報(bào)|小米汽車官網(wǎng)正式上線 問界M9累計(jì)大定超過2萬輛

廣汽埃安第100萬輛整車下線;日產(chǎn)汽車11月全球銷量28.23萬輛

汽車早報(bào)|華為申請(qǐng)一系列“界”字相關(guān)商標(biāo) 2023年中國乘用車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2550萬輛

博世預(yù)計(jì)到2025年將在德國兩家工廠裁員1500人;發(fā)動(dòng)機(jī)可能突然熄火,本田在日本召回113.8萬輛汽車。

汽車早報(bào)|極氪汽車回應(yīng)IPO暫緩傳聞 傳理想汽車明年啟動(dòng)出海

特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck北美正式開啟交付;寧德時(shí)代滑板底盤新品明年三季度量產(chǎn)。

汽車早報(bào)|特斯拉中國回應(yīng)FSD在國內(nèi)落地 法拉第未來宣布進(jìn)軍中東市場(chǎng)

現(xiàn)代IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國;Cybertruck電動(dòng)皮卡正運(yùn)往北美特斯拉門店。

通用與本田終止低價(jià)電動(dòng)汽車合作,各自謀求成本與策略平衡

投資50億美元的計(jì)劃在不到一年半后正式作廢,通用受困于罷工影響;本田則質(zhì)疑商業(yè)可行性。

汽車早報(bào)|極氪辟謠“安全氣囊將人彈飛” 特斯拉Model 3煥新版正式開啟銷售

比亞迪電動(dòng)汽車正式進(jìn)入匈牙利乘用車市場(chǎng);江淮汽車擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)。