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本田
汽車早報 | 寶馬集團獲得80億歐元循環(huán)信貸額度 本田宣布3年內在印度投放純電動汽車

前集度汽車副總裁朱江加入Lucid?百度Apollo技術骨干郭陽離職

汽車早報|比亞迪王朝系列5月銷售同比增長71.6% 吉利幾何新能源車型推限時補貼

吉利擬為倫敦電動汽車公司募集近10億英鎊資金,尋求提振電動出租車生產(chǎn)。

5月汽車質量投訴榜:豐田車型最多,長安兩款車新入榜

比亞迪依舊包攬了本月質量投訴排行前兩名的位置,但在車型方面出現(xiàn)變動。

豐田汽車帶頭抵觸全面電動化,五家日本公司站隊支持

以豐田為首的日本汽車制造商再度抨擊完全電動化,市場的反饋則是利潤下滑和痛失銷量寶座。

14家國際汽車制造商一季度財報出爐,多個品牌增收不增利

伴隨著對電氣化研發(fā)的持續(xù)投入,以及全球第一大汽車市場中國銷量仍在頹勢掙扎,汽車制造商持續(xù)經(jīng)受考驗。

繃不住了,日系銷量繼續(xù)下跌?

本田的終端銷量在中國連續(xù)8個月下滑了。

汽車早報|比亞迪智能駕駛研發(fā)換帥 本田汽車第四季度營業(yè)利潤低于預期

4月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比分別下降17.3%和10.2%,需求動力仍然偏弱。