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合資
國(guó)產(chǎn)車崛起之下,合資品牌還在“養(yǎng)老”?

一直在“養(yǎng)老”的合資品牌陷入困境,很有可能會(huì)在這場(chǎng)能源車和燃油車爭(zhēng)霸戰(zhàn)成為“棄兵”。

二月份車企銷量盤點(diǎn),自主品牌愈戰(zhàn)愈勇,日系合資率先撐不住了?

雖然2月乘用車市場(chǎng)整體向上,但不同車企間的銷量斷層的情況卻越來(lái)越顯著。

合資品牌汽車“不香了”?

當(dāng)下如有新/增購(gòu)車計(jì)劃,你會(huì)考慮購(gòu)買一輛合資品牌嗎?

11月車市銷量遇冷,全賴合資品牌拖后腿?

自主品牌乘著新能源的東風(fēng),正加速崛起,而那些還在吃燃油車?yán)媳镜暮腺Y品牌,則在此消彼長(zhǎng)之下逐漸掉隊(duì)。

沒(méi)能跟上時(shí)代的廣汽菲克,是如何淪為合資公司失敗典型樣本的?

從年銷二十多萬(wàn),到今年上半年停產(chǎn)。廣汽菲克是如何在短短幾年走向失敗的?

獲60億元增資,北京現(xiàn)代能否重返昔日巔峰?

合資車企享受中國(guó)汽車市場(chǎng)的紅利期正在漸行漸遠(yuǎn)。

華晨雷諾:4年前就寫好終局的一次潰?。? class=

僅存活了48個(gè)月的華晨雷諾,究竟經(jīng)歷了些什么?