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特斯拉
汽車早報|蔚來與奇瑞、江淮達成換電合作 特斯拉提高全美工廠工人工資

2024款理想L系列車型將在3月發(fā)布并開啟交付;廣汽本田、東風本田召回部分國產(chǎn)混合動力汽車。

汽車早報 | 吉利減持沃爾沃集團近6.8億美元股份 寶馬百年工廠將專注生產(chǎn)純電汽車

東風公司2023年累計出口汽車23.1萬輛;英特爾將推出新款車用AI芯片

電動汽車首次成為全球最暢銷車型

2023年,特斯拉Model Y全球銷量超越了豐田卡羅拉。

據(jù)特斯拉官方消息,Model Y車型國內(nèi)全年累計交付達64.6萬輛成為銷冠。在全球市場,該車型也超過豐田卡羅拉提前鎖定2023年最暢銷車型,這是純電汽車首次年度銷量超越燃油車。

汽車早報|特斯拉召回超160萬輛汽車 消息稱華為在充電方面也可能會打造一個聯(lián)盟

小米汽車正式發(fā)布前不可能有售價和政策;江淮釔為向用戶批量交付全球首款鈉電池車。

特斯拉Cybertruck終于交付,但是仍舊“難產(chǎn)”

在特斯拉擁有6座超級工廠的情況下,Cybertruck今年的計劃產(chǎn)量不過12.5萬輛,2025年有可能達到25萬輛。

比亞迪銷量超越特斯拉,馬斯克這樣回應

比亞迪能繼續(xù)保持優(yōu)勢嗎?

汽車早報|馬斯克回應比亞迪超越特斯拉 中國供應商赴美考察法拉第未來

初步預估2023年12月乘用車市場零售236.1萬輛;韓國五大汽車制造商全球銷量連續(xù)三年突破700萬輛。

特斯拉交出成績單:Model Y成銷冠,國產(chǎn)新勢力緊追不舍

一方面足夠引人矚目,但另一方面也暴露出了諸多潛在挑戰(zhàn)。