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特斯拉
被車企追捧的“一體化壓鑄”有什么奧秘?

一體化壓鑄技術(shù)到底有什么魔力?

CES 2024觀察:汽車實(shí)用技術(shù)落地與合作成新風(fēng)向,受益者不止是新能源車

AI上車、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和優(yōu)化的車機(jī)顯示,同樣也能幫助仍占據(jù)銷量主流的傳統(tǒng)巨頭提升競爭力。

2023年BBA和特斯拉占據(jù)中國豪華車市場超七成份額

四家品牌2023年銷量都出現(xiàn)了不同程度的增長。

汽車早報(bào)|蔚來與奇瑞、江淮達(dá)成換電合作 特斯拉提高全美工廠工人工資

2024款理想L系列車型將在3月發(fā)布并開啟交付;廣汽本田、東風(fēng)本田召回部分國產(chǎn)混合動力汽車。

汽車早報(bào) | 吉利減持沃爾沃集團(tuán)近6.8億美元股份 寶馬百年工廠將專注生產(chǎn)純電汽車

東風(fēng)公司2023年累計(jì)出口汽車23.1萬輛;英特爾將推出新款車用AI芯片

電動汽車首次成為全球最暢銷車型

2023年,特斯拉Model Y全球銷量超越了豐田卡羅拉。

據(jù)特斯拉官方消息,Model Y車型國內(nèi)全年累計(jì)交付達(dá)64.6萬輛成為銷冠。在全球市場,該車型也超過豐田卡羅拉提前鎖定2023年最暢銷車型,這是純電汽車首次年度銷量超越燃油車。

汽車早報(bào)|特斯拉召回超160萬輛汽車 消息稱華為在充電方面也可能會打造一個(gè)聯(lián)盟

小米汽車正式發(fā)布前不可能有售價(jià)和政策;江淮釔為向用戶批量交付全球首款鈉電池車。

特斯拉Cybertruck終于交付,但是仍舊“難產(chǎn)”

在特斯拉擁有6座超級工廠的情況下,Cybertruck今年的計(jì)劃產(chǎn)量不過12.5萬輛,2025年有可能達(dá)到25萬輛。