新能源車市場預計將在2024年保持32%的增長率,總量預期達到1700萬輛。
劉澤然 · 11/30 17:30
一位請愿人在接受采訪時表示,充電樁建設、續(xù)航和價格使得目前的電動車對于消費者來說“沒有必要”。
劉澤然 · 11/30 11:31
2024年度綠牌政策近日將正式發(fā)布;奇瑞iCAR CTO單紅艷已離職
楊詩涵 · 11/28 08:32
部分城市上調(diào)公共充電樁服務費有充電企業(yè)上調(diào)50%服務費;日產(chǎn)將投資14億美元在英國工廠生產(chǎn)最暢銷汽車的電動版本
劉嘉欣LJX · 11/27 08:34
長安汽車澄清華為智能汽車合作傳聞;特斯拉馬斯克對瑞典罷工表示強烈不滿
劉澤然 · 11/25 08:35
當特斯拉終于能開始賣滿血版的電動車時,不論是蔚小理還是華為、比亞迪,顯然都無法掉以輕心。
壹番財經(jīng) · 11/24 19:38
現(xiàn)代IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國;Cybertruck電動皮卡正運往北美特斯拉門店。
陳小同 · 11/24 08:23
為降而漲?
鋅財經(jīng) · 11/23 11:18
西安車主對特斯拉名譽權侵權案作出一審判決。
劉澤然 · 11/23 08:34
電動車規(guī)模經(jīng)濟持續(xù),新型電池出現(xiàn)及可能的原材料價格下探起到了主要作用。
劉澤然 · 11/22 17:38