Rivian的股價(jià)近期又創(chuàng)新低，總市值已經(jīng)跌至122億美元，距離最高點(diǎn)跌幅已超過(guò)90%，市值蒸發(fā)達(dá)1400億美元，約合人民幣9638億元。
汽車(chē)的新能源趨勢(shì)以及智能化，對(duì)所有汽車(chē)公司的質(zhì)量把控提出了新的要求。
特斯拉說(shuō)要分手，王傳福最多可能也就聳聳肩，說(shuō)一句，無(wú)所謂啦。
特斯拉中國(guó)2021年的電池裝機(jī)量為19.98GWh，而其向比亞迪的采購(gòu)量為10GWh。
價(jià)格戰(zhàn)還沒(méi)結(jié)束，新車(chē)戰(zhàn)就來(lái)了。
奧迪CEO稱(chēng)奧迪一汽PPE工廠(chǎng)2024年年底投產(chǎn)；雷諾CEO挑選管理人員為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)IPO做準(zhǔn)備
寧德時(shí)代去年凈利潤(rùn)307億元，同比增長(zhǎng)超九成；營(yíng)收3285億元，特斯拉占比超過(guò)11%。
特斯拉在全球有7個(gè)主要工廠(chǎng)，包括5家超級(jí)工廠(chǎng)、加州弗里蒙特工廠(chǎng)和Megafactory電池工廠(chǎng)。其中，生產(chǎn)汽車(chē)的有5家，合計(jì)年產(chǎn)能超190萬(wàn)輛。
上海超級(jí)工廠(chǎng)于2019年1月開(kāi)工建設(shè)，當(dāng)年8月建成、10月投產(chǎn)、12月交付，創(chuàng)造了驚人的“上海速度”。
長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮稱(chēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)收集共享需進(jìn)一步規(guī)范
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