華為
手機(jī)廠商還得繼續(xù)打。
背靠國資、23家參股，“家底”頗豐。
市場將繼續(xù)見證汽車行業(yè)的變革。
產(chǎn)品力不再成為桎梏，時機(jī)、獨(dú)特性和價格就成為了脫穎而出的秘訣。
小米汽車與蔚來正式開始充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作；本田與日產(chǎn)或明年1月底敲定經(jīng)營合并框架。
新能源汽車公司融資呈現(xiàn)主要依靠現(xiàn)有股東大幅度增資、國有資本支持的趨勢，市場化資本參與較為稀缺。
大象轉(zhuǎn)身，從來不會迅速。
坦克500 Hi4-Z預(yù)售開啟；吉利銀河星艦7 EM-i正式上市。
收割“靈魂”。
2025款名爵MG7上市；高爾夫中期改款動力升級。。
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