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電池
寧德時代與寶馬達(dá)成協(xié)議,將在未來向其供應(yīng)圓柱形電池

寧德時代將從2025年開始向?qū)汃R提供圓柱形電池,為寶馬新系列電動汽車提供動力,這一改變將為寶馬節(jié)約30%的成本。

“快充”拯救續(xù)航,雅迪難稱王

除去加強(qiáng)續(xù)航能力,電動車面向未來似乎是智能化選擇。

【專訪】騰訊投資的鈣鈦礦公司是何來路?獨(dú)家對話協(xié)鑫光電創(chuàng)始人范斌 | 前瞻鈣鈦礦

范斌稱,鈣鈦礦產(chǎn)品的單位產(chǎn)能投資可降低至晶硅產(chǎn)線的一半。

共享核心材料?美國又盯上了韓國的電池技術(shù)

據(jù)了解,韓國三大電池廠商在赴美投資過程中,均被要求“共享核心技術(shù)資料”。

刀片電池、麒麟電池、4680電池,一文看懂動力電池新技術(shù)

各種電池技術(shù)路線涇渭分明,百花齊放。

車企“去寧德化”,24億元增資欣旺達(dá)賭未來

作為一家“二線”電池廠商,欣旺達(dá)為何突然會獲得19家企業(yè)的集體投資?

一個大單超去年一半營收,邁為股份今日大漲

浙商證券預(yù)估對應(yīng)金額約19億元。