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芯片
蘋果正成為一家領(lǐng)先的芯片公司

這些年,蘋果公司的產(chǎn)品在芯片領(lǐng)域的優(yōu)勢越來越凸顯,這逐漸讓公眾意識到蘋果已經(jīng)在芯片領(lǐng)域也已經(jīng)形成了寬廣的護城河。

最新車企2021年財報出爐:缺芯下依然有車企大賺?

今年各大車企又將采取怎樣的方式來提升市場競爭力呢?

800億晶體管核彈GPU架構(gòu)深入解讀,又是“拼裝貨”?

NVIDIA如何做到如此大幅的性能升級?Hopper架構(gòu)有何玄機?

受蟋蟀啟發(fā),科學家研制混合AI芯片,耗資300萬歐元

法國研究人員受昆蟲啟發(fā),正在開發(fā)一種混合AI芯片,該項目耗資300萬元。

英偉達連甩20枚AI核彈,800億晶體管GPU、144核CPU來了

時隔兩年,Hopper架構(gòu)登場!

電動車漲價潮會會持續(xù)多久?

現(xiàn)在買電動汽車會不會還能賺上一筆?

隨著電動汽車的興起以及新能源帶來的儲能技術(shù)的需求,歐洲人正千方百計地扶持本土企業(yè)、吸引外國企業(yè)以擴大本土電池產(chǎn)能。

英特爾落跑的這些年

偏執(zhí)狂的時代結(jié)束了。

蘋果與Arm:斬不斷的“父子情”

當蘋果坐穩(wěn)全球頂尖芯片設(shè)計公司之位,Arm的命運卻陷入風雨飄搖,前路滿是迷霧。

缺芯一年多,車企尋找救“芯”丸

如果參考去年“缺芯”對車市的影響,今年下半年,芯片短缺對車市的沖擊或許不會消散。