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五大航司碳排放數據公布,南航排放量最高、國航增幅最大 | ESG信披洞察

南航去年二氧化碳排放2589.94萬噸, 同比上升78.63%;國航排放總量為2279.1萬噸,同比上升126.71%。

直通部委丨我國民航正常率已連續(xù)6年超80% 財政部在香港發(fā)行今年第三期國債規(guī)模90億元

今天有哪些部委新聞值得關注?交通運輸部:我國交通運輸設備規(guī)模體量大,更新潛力大;國家統計局:2024年6月份居民消費價格同比上漲0.2%;外交部:堅決反對北約到亞太挑動沖突對抗、破壞地區(qū)繁榮穩(wěn)定。

波音,面臨的不僅僅是交付危機

因為交付危機、質量危機的背后,是波音在工程管理、公司治理乃至價值觀上的積重難返的弊病。

澳洲航空退出中國內地市場,三大航司分食七成蛋糕

中國留學生:澳航不是首選。

陜西航空裝備股成績單來了:三角防務、華秦科技業(yè)績如何?

三角防務業(yè)績同比增長三成,華秦科技增收不增利。

商業(yè)頭條No.20 | 起飛吧,民營火箭

衛(wèi)星互聯網大規(guī)模組網發(fā)射對火箭運力的渴求,正在催生一個屬于民營商業(yè)航天的大時代。

低空經濟,沸騰了

新風口。

零碳航空指日可待?氫能客機仍受到質疑

空客領投Universal Hydrogen創(chuàng)立3年,融資近一億美金。

國泰航空預計2025年一季度全面恢復疫前運力,還需招聘500名飛行員

仍面臨勞動力成本上升和供應鏈通脹的挑戰(zhàn)。

這次入軌了!SpaceX星艦第三次發(fā)射順利升空

在返回大氣層過程中,星艦失聯。