消費(fèi)者或許會(huì)因低價(jià)抱有暫時(shí)性寬容,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然不會(huì)留給庫(kù)迪太多發(fā)育時(shí)間了。
洞見新研社 · 03/03 12:46
瑞幸的底牌,不是9.9元。
電與店 · 03/01 09:33
沒有絕對(duì)的低價(jià),只有相對(duì)的低價(jià)。
商業(yè)數(shù)據(jù)派 · 02/27 11:58
價(jià)格戰(zhàn)的終點(diǎn),是把所有目標(biāo)人群孵化出習(xí)慣,才能漲價(jià)。
張書樂 · 02/27 10:04
劍指合資,“秦”王欲掃六合。
鋅財(cái)經(jīng) · 02/23 11:32
價(jià)格戰(zhàn)未至終局。
解碼Decode · 02/21 13:34
新能源汽車決戰(zhàn)2024年。
斑馬消費(fèi) · 02/21 09:33
新能源加速替代燃油車,三四線城市賣車也越來(lái)越卷。
時(shí)代財(cái)經(jīng)App · 02/15 14:45
不是所有車企都能奉陪到底。
定焦One · 02/04 10:58
為何途虎養(yǎng)車選擇了上告方式?
極點(diǎn)商業(yè)評(píng)論 · 01/25 20:55