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價(jià)格戰(zhàn)
從8.8到9.9,漲價(jià)的庫(kù)迪還能守住牌局嗎?

消費(fèi)者或許會(huì)因低價(jià)抱有暫時(shí)性寬容,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然不會(huì)留給庫(kù)迪太多發(fā)育時(shí)間了。

抖音卷低價(jià),“再造”拼多多?

沒有絕對(duì)的低價(jià),只有相對(duì)的低價(jià)。

9塊9咖啡,還能喝多久

價(jià)格戰(zhàn)的終點(diǎn),是把所有目標(biāo)人群孵化出習(xí)慣,才能漲價(jià)。

新年猛降價(jià),比亞迪暴擊友商

劍指合資,“秦”王欲掃六合。

比亞迪揮刀,砍向10萬(wàn)以下合資車

價(jià)格戰(zhàn)未至終局。

新春車市觀察:價(jià)格戰(zhàn)燒到三四線城市,消費(fèi)者愛上新能源車

新能源加速替代燃油車,三四線城市賣車也越來(lái)越卷。

車圈價(jià)格戰(zhàn),快要打不動(dòng)了

不是所有車企都能奉陪到底。