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汽車銷量
近十年汽車銷冠演變:從五菱宏光到Model Y,是如何變天的?

當(dāng)前的局面似乎已經(jīng)從“要我買”的局面,轉(zhuǎn)變成了“我要買”。

理想遭遇“電”擊

MEGA上市以來所遇到的一系列狀況對李想而言都是始料未及的,每一環(huán)都值得其深思。

哪吒汽車:銷量不多,“謠言”不少

來到命運(yùn)的十字路口。

李想拿什么拯救MEGA?

20萬元的理想L6會提前上市嗎?

智己汽車陷入“內(nèi)耗”

L7急需換新,智己也急需交出一份讓人滿意的答卷。

銷量持續(xù)下滑,股價跌幅高達(dá)36%,小鵬汽車的“解藥”是什么?

對于小鵬汽車而言,銷量下滑還不是最大的問題,更嚴(yán)峻的是其護(hù)城河正變得越來越脆弱。

理想汽車MEGA外觀被吐槽,兩個交易日500億港元沒了

有分析指出,MEGA的造型拋棄了一切傳統(tǒng),但是否符合下一個時代的審美,目前來看還存在不確定性。

2月新勢力銷量:普遍環(huán)比跌幅超三成,問界力壓理想再奪冠

可以肯定的是,在新勢力產(chǎn)品的2024年,市場競爭注定將更為激烈。