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鋰電池
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 吳凱辭任寧德時代副總經(jīng)理  億緯鋰能大圓柱產(chǎn)線處于調(diào)試階段

工信部稱將制定動力電池回收利用管理辦法,松下將向馬自達供應圓柱形鋰離子電池,華友鈷業(yè)投資近百億建匈牙利工廠。

碳酸鋰重回31萬元/噸,兩月內(nèi)瘋漲75%,期貨上市能否終結(jié)鋰價“過山車”現(xiàn)狀?

兩個月后的今天,電池級碳酸鋰的價格又漲至31萬元/噸左右。據(jù)計算,鋰價兩個月內(nèi)累計最大漲幅超75%。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代發(fā)布重卡換電解決方案 豐田最早2027年投放全固態(tài)電池車型

欣旺達計劃明年量產(chǎn)鈉離子電池,廣期所就碳酸鋰期貨征求意見,贛鋒鋰業(yè)阿根廷鹽湖項目正式投產(chǎn)。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈暗流涌動,這三條值得警惕!

包括上游資源端的進口依賴、國際環(huán)境趨于嚴峻、技術(shù)迭代風險等。

蜂巢能源董事長楊紅新:動儲產(chǎn)品平臺化、產(chǎn)線共通化將成趨勢

當前動儲平臺化面臨的挑戰(zhàn)是化學體系混亂。

欣旺達創(chuàng)始人王明旺:明年量產(chǎn)鈉離子電池| 鈉電池前沿

該公司鈉離子能量密度為160 Wh/kg,能夠完全滿足A00級、A級等新能源汽車的市場需求。

歐洲電池聯(lián)盟負責人:到2030年,歐洲動力電池產(chǎn)能將僅次于中國

歐盟將持續(xù)出臺更多的倡議及政策,以滿足動力電池可持續(xù)發(fā)展、減排等一系列要求。

遭摩根士丹利下調(diào)目標價,寧德時代市值一度跌破9000億

摩根士丹利稱,地緣政治緊張局勢將阻礙這家中國電池巨頭拓展美國市場。

與特斯拉北美供應鏈合作生變?寧德時代否認

當天盤中股價一度跌超5%。寧德時代表示,其與特斯拉戰(zhàn)略合作關(guān)系沒有發(fā)生變化。

鋰價格站穩(wěn)30萬元,鋰礦板塊多股漲停

貿(mào)易商、浮選廠存在推漲鋰價的情緒,不愿低價售貨,但下游高價接貨意向不大,雙方博弈。