鋰電池
擬募資瘋狂擴產(chǎn)。
協(xié)議將于明日正式簽署。
配套企業(yè)的生產(chǎn)基本都在依賴四川時代的訂單，一榮俱榮，一損俱損。宜賓正在引入了另一駕馬車——光伏。
特斯拉在美首座鋰精煉廠開工，松下推遲4680電池量產(chǎn)時間，寧德時代國內(nèi)市占率創(chuàng)一年新低。
中國鋰業(yè)江湖跌宕二十余年。
該廠電池級鋰可滿足100萬輛電動汽車使用，產(chǎn)量大于目前北美其余精煉廠的總和。
鋰電儲能邁入規(guī)模倍增時代，一季度國內(nèi)鋰電池出口超千億。
國軒高科規(guī)劃在美國建立兩座工廠，分別生產(chǎn)電池和電池材料。
一路狂奔向前的鋰礦市場卻接連遭遇失速。
依靠成本優(yōu)勢殺回來的鈉電池已成“雞肋”？
 |
|
