鋰電池
寧德時代、比亞迪及中創(chuàng)新航去年市場份額共計近八成，擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢；磷酸鐵鋰市占率上漲10個百分點。
差點連保證金都支付不起的大為股份，如何應(yīng)對這220億的資金缺口？
預(yù)計春節(jié)假期后，全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)有望恢復(fù)正常，碳酸鋰價格仍有回升的可能性。
國內(nèi)首次實現(xiàn)規(guī)模化氣田提鋰，寧德時代全球市占率首次超過四成，格林美將布局歐洲電池回收工廠。
中資企業(yè)去年前11個月總裝車量同比增速均超過100%，全球市場份額占比首次超六成。
光伏價格將回歸理性、海上風(fēng)電將成為重中之重、儲能市場將長期上升、車企對鈉電池將抱有較高期待。
大時代大行業(yè)中的大人物。
公司10月在港交所掛牌上市，目前股價已較發(fā)行價下跌50%以上。
寧德時代在山東同步開建三大項目，中創(chuàng)新航計劃回歸A股二次上市，容百科技在韓專利糾紛認(rèn)定結(jié)果出爐。
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