鋰電池
全固態(tài)電池還未達(dá)量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，固液混合為固態(tài)電池目前主要技術(shù)路線。贛鋒鋰業(yè)、清陶能源等幾家固態(tài)電池龍頭技術(shù)儲(chǔ)備如何？
鋰電池回收或許將是又一條含金量不菲的千億級(jí)超級(jí)賽道，讓一眾回收企業(yè)有望躋身動(dòng)力電池掘金時(shí)代的“賣水者”。
矛頭指向了上游原材料公司。
7月28日，璞泰來股價(jià)大跌4.18%。
在眾多新能源形式中，鋰電池是如何成為新能源車的主要技術(shù)路線的？
今年上半年，該公司凈利潤14億，同比上漲八成。
后續(xù)將適時(shí)剝離仍存的少量林木業(yè)務(wù)。
寧德時(shí)代“霸王條款”式的競業(yè)協(xié)議，正在對(duì)整個(gè)鋰電池行業(yè)，造成怎樣的打擊？
四川宜賓是國內(nèi)重卡換電模式三座應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。
所募集資金將用于電解液、硅基負(fù)極材料等8個(gè)項(xiàng)目。
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